都市洪災是關鍵!!!

文取自"醒報"-2010.10.23 年底前還有颱風 農曆年前嚴防豪雨

【台灣醒報記者蕭介雲報導】梅姬颱風加東北季風供伴效應帶來驚人雨量，學者汪中和受訪時表示，受到反聖嬰年影響，直到明年農曆年前，都要高規格防範大雨。學者柳中明強調，今年颱風季到12月都還沒有結束，降雨破紀錄已是正常情形，必須修法增加都市建物地下室、JW生態工法的透水道路來儲水，以面對更為嚴重的「都市洪災」問題。

曾預測年前底還有颱風，加上東北季風供伴效應，會造成豪雨成災的中研院地球科學所研究員汪中和表示，今年只要有東北季風就會造成超大豪雨，包括越南、海南島、印度等地都是「一路淹水」，台灣的東部、東北部同樣首當其衝。

汪中和指出，在明年農曆年前，要嚴防東北季風帶來豪雨的影響，現在降雨常是「出其不意，攻其不備」，特別是過去曾淹水的低窪地區，更要做「最壞打算、最好準備」，更要小心防災與避災。而在三月反聖嬰年接近尾聲之後，可能要接著進入聖嬰年，會形成高溫、降雨不足的天氣型態。

「破紀錄已是正常的情形，颱風季到12月都還沒有結束！」台大大氣科學系教授、全球變遷研究中心主任柳中明表示，到年明2、3月反聖嬰年結束前，降雨會集中南海、印尼、澳洲北部，在台灣只要有東北季風，都有可能造成超大豪雨，包括宜蘭、基隆等東部和東北部地區民眾，只要看到降雨，都要做好防範措施。

「都市洪災才是最嚴重問題。」柳中明提出警訊指出，大家對山區土石流問題已有所警惕，或是提前撤離，但是面對太快、太急的降雨，在疏洪功能已經失靈下，都市淹水問題將會更加麻煩。

柳中明建議，短期內，可以發展都市儲雨系統，包括建物設置地下室儲水糟，甚至公園也可如此設計，並在郊區地帶開發滯洪池；在中期措施上，則是要改變道路遇雨成河的現象，將都市道路改採JW生態工法，設計透水率3000毫米、儲水率達2500毫米的道路，如此將可在豪大雨時發揮儲水功效。

柳中明解釋，設計上必須可以承受40噸普通車輛、一天3萬輛、工程車80噸，可維持40年不龜裂和不須維修的透水道路，但為維持透水率必須每天清洗，而在長期做法上，就是要趕快修改建築法規，以做好面對未來衝擊的準備。